สินค้า
แผงกั้นจราจรเหล็กชุบสังกะสี
video
แผงกั้นจราจรเหล็กชุบสังกะสี

แผงกั้นจราจรเหล็กชุบสังกะสี

แผงกั้นจราจรที่ทำจากเหล็กชุบสังกะสีเป็นแผงปิด-เหล็กเสริมซี่โครงสำหรับการปิดถนนในระยะเวลานาน- การแยกขอบเขตการก่อสร้าง - และขอบเขตโซนงานกลางแจ้ง- มีไว้สำหรับโครงการที่สิ่งกีดขวางยังคงเปิดอยู่เป็นระยะเวลานาน

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

แผงกั้นจราจรที่ทำจากเหล็กชุบสังกะสีเป็นแผงปิด-เหล็กเสริมซี่โครงสำหรับการปิดถนนในระยะเวลานาน- การแยกขอบเขตการก่อสร้าง - และขอบเขตโซนงานกลางแจ้ง- มีไว้สำหรับโครงการที่สิ่งกีดขวางยังคงเปิดอยู่เป็นระยะเวลานาน

 

ข้อดีหลัก

 

>=60 g/m² Zinc Coating + >เกลือ =500 ชั่วโมง-ประสิทธิภาพของสเปรย์

ฐานเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-มีการเคลือบสังกะสีอย่างน้อย 60 กรัม/ตร.ม. และประสิทธิภาพการพ่นเกลือ-ที่ระบุไว้คืออย่างน้อย 500 ชั่วโมง ในการปิดกลางแจ้งในระยะยาว-ซึ่งต้องเผชิญกับฝน ความชื้น และการกระเด็นของถนน ชั้นสังกะสีจะชะลอการกัดกร่อนที่พื้นผิวเหล็ก และช่วยรักษาพื้นผิวของแผงกั้นให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้

โครงสร้างซี่โครงเสริมแรง

ซี่โครงเสริมจะถูกสร้างเป็นแผง ในการวิ่งทางตรงระยะยาว ซึ่งหน้าแผ่นขนาดใหญ่รับแรงลมและการรับน้ำหนัก รูปทรงของซี่โครงจะเพิ่มความแข็งเฉพาะจุด และลดการโค้งงอของแผ่นงานกว้าง-ระหว่างจุดรองรับ

 

พารามิเตอร์หลัก

 

พารามิเตอร์

ค่ามาตรฐาน

วัสดุฐาน

เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- (สังกะสีมากกว่าหรือเท่ากับ 60 กรัม/ตรม.)

ความต้านทานสนิม

การทดสอบสเปรย์เกลือ มากกว่าหรือเท่ากับ 500 ชั่วโมง

การออกแบบโครงสร้าง

ซี่โครงเสริมแรง

ใช้สถานการณ์

การปิดระยะยาว- การแยกไซต์

ความจุรายเดือน

60,000㎡

 

การปรับแต่ง

 

ขนาดแผง

ความสูงปกติคือ 1.8 ม., 2.0 ม., 2.2 ม. และ 2.5 ม. ความกว้างมาตรฐานคือ 0.9 ม., 1.0 ม. และ 1.2 ม. ขนาดที่ไม่ใช่-มาตรฐานสามารถผลิตได้จากภาพวาดที่ได้รับอนุมัติ

ความหนาของแผ่น

ความหนามาตรฐานคือ 0.25-0.6 มม. ในขณะที่ความหนาสำหรับงานหนักคือ 0.6-1.2 มม. การเลือกเกจอาจขึ้นอยู่กับระยะเวลาของโครงการ ความถี่ในการจัดการ และความแข็งที่จำเป็นสำหรับแนวกั้น

ซี่โครงและส่วนต่อประสานการสนับสนุน

โครงร่างซี่โครง การยึด-ตำแหน่งรู และการรองรับ-ส่วนต่อประสานของเฟรมสามารถสร้างขึ้นได้จากแบบร่างโครงการที่ได้รับอนุมัติ เมื่อสิ่งกีดขวางต้องพอดีกับระบบการติดตั้งที่กำหนดไว้

 

การควบคุมคุณภาพ

 

  • แผ่นสังกะสีได้รับการตรวจสอบก่อนการผลิตเพื่อดูความหนาของฐาน ความต่อเนื่องของการเคลือบ สภาพพื้นผิว และความเหมาะสมในการขึ้นรูป การควบคุมพื้นผิวเหล็กเคลือบแบบจุ่มร้อน-เป็นไปตาม EN 10346
  • การขึ้นรูป เรขาคณิตของซี่โครง การตรวจสอบขนาด -การตรวจสอบกระบวนการ และการปล่อยขั้นสุดท้ายได้รับการจัดการตามมาตรฐาน ISO 9001 ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับล็อตการผลิต-ได้รับการดูแลโดยการบรรจุ
  • แผงที่เสร็จแล้วจะได้รับการตรวจสอบขนาด รูปทรงของซี่โครง ความเรียบ การเชื่อมต่อหรือการยึดติด ความต่อเนื่องของการเคลือบ และข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ของพื้นผิว การตรวจสอบด้วยภาพขั้นสุดท้าย 100% เสร็จสิ้นก่อนการบรรจุ และ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้รับการยอมรับ

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: MOQ สำหรับคณะกรรมการกีดขวางการจราจรเหล็กชุบสังกะสีคืออะไร?

A: 200 m².

ถาม: สามารถจัดหาตัวอย่างได้หรือไม่?

ตอบ: มีตัวอย่างบางส่วนให้เลือก ไม่รวมค่าขนส่ง การพัฒนาตัวอย่างแบบกำหนดเองใช้เวลา 3-15 วัน

ถาม: แผงสังกะสีสามารถมีพื้นผิวที่มีสีได้หรือไม่?

ก. ใช่. สามารถระบุพื้นผิวเคลือบด้วยไฟฟ้าสถิต-หรือเคลือบสี-ได้ตามข้อกำหนดสีของโครงการ

ถาม: มีการรับประกันอะไรบ้าง?

A: 1 ปีสำหรับคุณภาพการผลิตและกระบวนการ ไม่รวมความเสียหายภายนอกหรือความเสียหายตามธรรมชาติ

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผงกั้นจราจรเหล็กชุบสังกะสี ประเทศจีนผู้ผลิตแผงกั้นจราจรเหล็กชุบสังกะสี ซัพพลายเออร์ โรงงาน, คณะกรรมการปิดถนนเหล็กสี, คณะกรรมการกั้นการก่อสร้าง, สิ่งกีดขวางการประกอบด่วนแบบแยกส่วน, แผงกั้นการจราจรของเทศบาล, แผงกั้นปิดถนนแบบพกพา, คณะกรรมการปิดถนน

ส่งคำถาม